El jueves 1 de enero de 2026 arranca con restricción del Hoy No Circula en CDMX y Edomex. Ese día no pueden circular autos con engomado rojo y holograma 1 o 2. El horario va de 5:00 a 22:00 horas.
La clave está en dos señales visibles. El engomado marca el color y el holograma define la categoría ambiental. Si tu auto trae rojo y además porta holograma 1 o 2, conviene cambiar ruta o dejarlo en casa desde temprano.
En Ciudad de México la regla se cumple en las 16 alcaldías. No importa si el trayecto es corto o si la calle luce vacía por la fecha. El programa aplica dentro de toda la capital.
En Estado de México la restricción cubre 18 municipios conurbados a la CDMX. Ahí entran zonas como Naucalpan, Tlalnepantla, Ecatepec, Nezahualcóyotl y Atizapán. En esos puntos la vigilancia suele ser constante, incluso en día festivo.
Autos que sí circulan este 1 de enero de 2026 en CDMX y Edomex
No todo el parque vehicular entra en el filtro. Los autos con holograma 00 y 0 sí pueden circular el 1 de enero de 2026. Esa excepción suele ser la más común dentro de familias con varios coches.
También quedan exentos los vehículos eléctricos e híbridos. Para autos foráneos existe el Pase Turístico, siempre que esté vigente. Esa opción ayuda si visitas la Zona Metropolitana del Valle de México por vacaciones.
Calles de CDMX.
Hay permisos ligados a situaciones específicas. Los autos conducidos por personas con discapacidad pueden circular cuando cuentan con placas y credencial que lo acrediten. También pasan unidades de emergencia, seguridad pública o servicios urbanos, con tarea clara.
El programa contempla más casos. Transporte de carga o escolar puede circular con autorización correspondiente. Vehículos que trasladen a personas en tratamiento médico pueden hacerlo con comprobante que respalde el traslado, y esa evidencia vale oro ante revisión.
Toyota Yaris Sedán Híbrido 2026 en México.
¿Cuánto cuesta la multa del Hoy No Circula?
Romper la regla cuesta más que un mal rato. La multa va de 20 a 30 UMA, con referencia de 2,200 a 3,300 pesos en 2025, y la aplican SSC-CDMX y SEMOVI. El auto puede terminar en corralón, con arrastre y estancia por separado, y la medida aplica en todas las modalidades del programa. El Hoy No Circula busca reducir contaminación, lo gestionan SEDEMA en CDMX y la Secretaría de Medio Ambiente del Edomex, y la CAMe define si se suspende por festivo o se endurece por contingencia, así que toca revisar la restricción antes de salir.
