事實查核：布卡納橋項目在杜特蒂政府獲得資金，在馬科斯政府完工

聲稱：前總統羅德里戈·杜特蒂的政府應該獲得達沃市布卡納橋項目的功勞。

評級：缺乏背景

為何我們進行事實查核：杜特蒂和總統費迪南德·馬科斯的支持者在網上爭論誰應該為這座1.3公里長的橋樑（也稱為達沃河橋）的完工獲得功勞。 

12月4日，馬科斯在該橋12月15日開通前進行了視察，並將該橋描述為他在達沃的四個「遺產項目」之一。 

Sir Jack Argota的一則Facebook貼文獲得了48,000個反應、6,400條評論和4,300次分享，內容為："Isa ito sa magandang proyekto ni Presidente Rody Duterte ang Bucana Bridge. Wag nyo angkinin yan mga khupahI! Asikasuhin nyo mga Ghost Project nyo!"

（這是羅迪·杜特蒂總統的優秀項目之一：布卡納橋。不要搶功，忘恩負義的人！去關心你們的幽靈項目吧！）

類似的貼文也在網上流傳，感謝杜特蒂為改善達沃市所做的努力，同時抨擊馬科斯涉嫌搶功。 

事實：達沃河橋的建設始於馬科斯任期內，但該項目的資金是在杜特蒂政府時期獲得的。 

在12月5日於海牙接受採訪時，副總統薩拉·杜特蒂將這座橋的功勞歸於她的父親，強調前總統是為該項目獲得資金的人。

2018年，在中國國家主席習近平對菲律賓進行國事訪問期間，杜特蒂政府與中國簽署了29項協議，其中包括2018年11月20日簽署的布卡納橋項目換文。該項目通過中國的官方發展援助獲得資金。

然而，該項目是在馬科斯任期內獲得批准並開始建設的。總統表示，該項目於2022年7月獲得批准——杜特蒂卸任後一個月。根據公共工程和高速公路部（DPWH）的一篇文章，該項目的實施協議於2023年10月20日簽署。時任DPWH部長曼努埃爾·博諾安於2023年11月10日與中國路橋公司簽署了價值31億比索的土木工程合同。

達沃河橋項目於2023年11月開始建設，將於2025年12月正式向車輛開放。

緩解交通：達沃河橋是達沃沿海繞道的重要部分，連接76-A布卡納和馬蒂納阿普拉亞，每天可容納近14,000輛汽車。 

根據馬科斯的說法，達沃河橋的開通將顯著縮短駕駛者的行程時間，從近兩小時減少到僅20至30分鐘。 

總統還指出，整個達沃市繞道將於2027年12月完工。– Marc Nathaniel Servo/Rappler.com

Marc Nathaniel Servo是Rappler的實習生。他是菲律賓理工大學四年級新聞學學生，曾任PUP傳播學院《The Communicator》的副編輯。

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