TRATONとApplied Intuitionが商用車運用を変革する統合ソフトウェアプラットフォームを発表

TRATON GROUPとApplied Intuitionは、次世代のソフトウェア定義車両プラットフォームであるTRATON ONE OSの開発を発表しました。このプラットフォームは、TRATONの4つのブランド(Scania、MAN、International、Volkswagen Truck & Bus)の全ての新型車両に搭載されます。1年以上の共同開発の成果であるこの統合プラットフォームは、現代のソフトウェア開発のスピードと継続的な更新サイクルを商用車業界にもたらすことを目指しています。

このシステムの統合データアクセスは、予測メンテナンス機能を可能にするよう設計されており、フリート運営者が故障や予期しないダウンタイムにつながる前に、潜在的な機械的問題を特定し対処できるようにします。この高コストなダウンタイムを防ぐことへの注力は、車両の稼働率に依存する商用フリート運営者にとって中心的なメリットです。

顧客は、OTA(無線)ソフトウェア更新により、新しいアプリケーション、機能、キャビン全体のユーザーインターフェースのアップグレードを受け取ることができます。両社は、これにより多くの整備工場への訪問が不要になり、車両が稼働期間を通じて改善され続けると述べています。このプラットフォームの適応型ミドルウェアは、自動運転システムの基盤としても設計されており、NewMediaWireの発表で詳述されているように、TRATONが時間をかけて同じアーキテクチャ上に自動運転機能を重ねていくことを可能にします。

TRATON ONE OSは、TRATONの新しい車両アーキテクチャにおける全ての高性能コンピューター上で動作し、複数のハードウェアチップセットとグローバルな規制環境をサポートしながら、TRATONの開発チームに共通の基盤を提供します。最初の統合ECUハードウェアのテストは2026年4月に開始される予定で、新型トラック全体への展開は2028年を目標としています。

「Applied Intuitionとのコラボレーションは、商用車におけるTRATONの深い専門知識とApplied Intuitionの主要なソフトウェア能力を結集します」と、TRATON GROUPのEEプラットフォーム担当シニアバイスプレジデントであるStefan Teuchert氏は述べました。このプラットフォームは、TRATONの社内開発とApplied IntuitionのトラッキングVehicle OS、そして信頼できる第三者プラットフォームとオープンソースコンポーネントを組み合わせた、ホワイトボックスモジュラーアーキテクチャとして共同開発されています。

このモジュラー方式により、TRATONはソフトウェアスタックを断片化することなく、時間をかけてコンピュートユニットを交換または統合でき、より少数でより強力な高性能コンピューターへと移行するという同社の長期的な目標をサポートします。「TRATON ONE OSは、商用車がソフトウェア更新を通じて継続的に進化できるプラットフォームを構築すると同時に、TRATONがグローバルブランド全体で機能を構築し拡張する柔軟性を提供します」と、Applied Intuitionの共同創業者兼CEOであるQasar Younis氏は述べました。両社に関する詳細情報は、TRATONのウェブサイトとApplied Intuitionのウェブサイトでご覧いただけます。

このニュース記事は、NewMediaWireによって配信されたコンテンツに基づいています。ブロックチェーン登録、検証、および強化はNewsRampによって提供されています。このプレスリリースのソースURLは、TRATON and Applied Intuition Launch Unified Software Platform to Transform Commercial Vehicle Operationsです。

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