チャンアン・ネヴォの車列にご乗車ください

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ビラ・エスクデロ・プランテーションズ・アンド・リゾートにあるチャンガン・ネボQ05 SEプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）— 写真：ANGEL RIVERO

写真：ANGEL RIVERO

チャンガン・ネボA05 PHEV — 写真：ANGEL RIVERO

チャンガン・ネボ・ハンターK50 4x2 PHEV — 写真：ANGEL RIVERO

インチケープ・フィリピンPR・イベント責任者 カミーユ・ローズ・パシス — 写真：ANGEL RIVERO

ビラ・エスクデロ・プランテーションズ・アンド・リゾートを最後に訪れてから何年も経ちました。ここはフィリピン人がバリクバヤン（帰国した友人）を連れてパシャル（観光）に行く人気の目的地です。メトロから少し離れていますが、計画的な日帰り旅行には十分近い場所にあります。エキゾチックなローカル料理（小さな水力発電所に流れ込む人工の滝のすぐ横でフィリピン料理を食べ、足首まで水に浸かります）とドライブのしやすさが組み合わさって、この場所がバリクバヤンのお気に入りの一つになっていると思います。

今年、私はチャンガン・ネボのプラグインハイブリッド車の車列でビラ・エスクデロに戻ることができました。この世界的な中国の自動車メーカーは今年初めにフィリピン市場に電動車のネボラインナップを成功裏に導入し、2025年第4四半期を終える前に、チャンガン・ネボQ05、ハンターK50、A05のユニークな性能と機能をフィリピンのメディアに披露することを決定しました。ネボラインナップには合計5つのモデルバリエーションがあり、ネボQ05にはQ05 iDとQ05 SEの両方があり、ハンターK50には4×4と4×2の両方のバージョンがありました。

私は喜んでこの長距離ドライブに参加しました。パシグのC5沿いにあるチャンガンの旗艦ショールームから出発し、ケソン州ティアオンにあるビラ・エスクデロ・プランテーションズ・アンド・リゾートまで直行しました。往復の旅程は約200キロメートルで、冒険する価値が十分にありました。

私のメディアチームはチャンガン・ネボQ05 SEを運転し、印象的な広さを実感しました。シートは快適で、車は運転しやすく、欠点はありません。19インチの5スポークアロイホイール、リアスポイラー、フロントとリアのフォグライト、シャークフィンアンテナ、フルLEDライトを装備しています。4つの電動ドライブモード（バッテリー電気、ハイブリッド、レンジエクステンデッド電気、インテリジェントエネルギーマネジメント（iEM））を提供している点が気に入りました。最後のドライブモードは、あなたの運転行動から学習し、収集したフィードバックに基づいて車のエネルギー消費を調整するというものです。

専用ハイブリッドトランスミッション（DHT）と組み合わされた1.5リットルのブルーコアガソリンエンジンは212馬力と330Nmのトルクを生み出し、ネボQ05は18.4kWhのバッテリーを搭載しており、純粋なEVモードで115kmの走行距離を提供できると評価されています。さらに、最大1,215kmの総合的な走行距離を提供すると評価されています。

南ルソン高速道路へと続く市街地の道路を通り、最終的にケソンの田舎道、そしてビラ・エスクデロの穏やかなオフロード敷地内へと進むにつれ、その操作性と性能に満足していることに気づきました。メトロの通常の容赦ない朝の交通渋滞でエネルギーを節約し、高速道路を快適に走行して他の車を追い越すのに十分なパワーを提供しながら、先進運転支援システムで私たちを合理的に安全に保ちました。価格が129万5900ペソに設定されている良い製品です。より高級なチャンガン・ネボQ05 iDは少し高く、144万9000ペソで販売されています。

一方、ハンターK50レンジエクステンデッドEVは世界初のレンジエクステンデッド電気ピックアップです。そしてフィリピンでは、初の4WD電気ピックアップです。その能力に見合うのは、堂々とした外観と都会的なライフスタイルの頑丈さです。それを運転したメディアチームは、ピックアップとしての乗り心地が夢のようだと共有しました—それ自体が大きな特徴です。また、7.5インチのデジタルインストゥルメントクラスター、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoに対応した12.3インチのタッチスクリーン（Q05もワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoに対応しています）、8スピーカーサウンドシステム、ワイヤレス充電パッド、レザーカバーのパワーシートも装備しています—さらに540度パノラマカメラや横方向安定性制御、衝突時自動ロック解除（電気自動車に重要）、衝突時自動燃料カットオフなどの安全機能も備えています。

4×4バリアントにはエコ、コンフォート、スポーツ、トラクション、カスタム、クリープ、スノー、マッド、サンド、オフロードの走行モードがあり、31.18kWhのバッテリーは純粋な電気で131kmの走行距離を提供でき、レンジエクステンダーを使用すると1,031kmまで延長できると評価されています。また、V2L（vehicle to load）機能も提供しており、これは基本的に220Vのデュアルコンセントを備えており、ユーザーが家電製品に電力を供給するために利用できることを意味します。そしてピックアップであるため、2.5トンの牽引能力を持っています。

最後に、チャンガンの最新のネボA05プラグインハイブリッドも私たちのメディア車列の一部でした。フラットに折りたためるリアバックレスト、6方向電動調整可能なドライバーシート、6スピーカーオーディオシステム、ムーンルーフ、多機能ステアリングホイールなどの機能を備えています。BEV、PHEV、REEV、iEMなどのいくつかのEVパワートレインモードを備えています。さらに、より馴染みのあるドライブモード（エコ、ノーマル、スポーツ、カスタム）から選択することもできます。A05の希望小売価格は119万5000ペソです。

チャンガン・ネボラインの実際の運転体験をテストする楽しい機会でした。最終的に、チャンガンが製品の開発と構築においてどれだけ進歩したかを物語っています。結局のところ、彼らは160年間のグローバルな産業の専門知識を持っており、そのうち65年間は自動車革新に捧げられてきました。今日、私たちも道路でそれらを楽しむことができます。